Com a bicicleta em movimento, o furo é vedado instantaneamente. Caso o pneu perca a pressão, basta inflar com o furo para baixo para que haja contato com o selante e, em seguida, rodar com a bicicleta.
A dosagem é única e pode ser aplicado em todos os tipos de bicicleta exceto os modelos equipados com pneus SPEED.